توضیحات
هنگامی که ECU خطای دائمی و یا خطای بی مورد ( هرز ) سنسور فشار گاز روی رگلاتور را داشته باشد اقدامات زیر را انجام دهید
مرحله اول :
اطمینان از سلامت سنسور فشار گاز روی رگلاتور و سالم بودن مدار (سیم کشی) سنسور تا ECU
ابزار مورد نیاز :
مولتی متر یا تستر سیم کشی ، دستگاه شبیه ساز سنسورها ، قطعه یدکی
اقدامات :
ابتدا به وسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، تغذیه 5 ولت را روی سوکت سنسور فشار گاز روی رگلاتور را اندازه گیری کنید. اگر این تغذیه مناسب باشد ، می بایستی مسیر سیگنال برگشتی سنسور را تا ECU را تست کنید. در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی) سنسور را تعویض کرده و یا بوسیله شبیه ساز سنسور عملیات شبیه سازی سنسور فشار گاز را انجام دهید و سیستم را مجدد تست کنید ، و در نهایت اگر از سالم بودن سنسور هم اطمینان دارید به مرحله دوم بروید.
مرحله دوم :
واحد کنترل موتور ( ECU ) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید
ابزارهای مورد نیاز :
مولتی متر ، هویه و هیتر بادی ، سیم روکشدار ، سیم لحیم و روغن لحیم
تشریح و اقدامات :
این سنسور از نوع پیزو الکترونیک است و با تغذیه 5 ولت کار می کند که میزان فشار گاز را به ECU گزارش می دهد . به این صورت که متناسب با فشار گاز داخل مخزن ولتاژی تولید کرده و برای ECU ارسال می کند .
در ادامه به ترتیب تغذیه منفی ، 5 ولت و سیگنال برگشتی از سنسور تشریح شده است.
ابتدا ولتاژ تغذیه سنسور را بوسیله مولتی متر اندازه گیری کنید که می بایستی این ولتاژ 5+ ولت (با تلرانس 0/4) باشد . در صورت عدم وجود این ولتاژ بند الف و ب زیر را انجام دهید و اگر این ولتاژ مناسب است بند پ را انجام دهید .
الف- منفی سنسور: به این صورت است که از پین 38 ECU تامین که مستقیما به منفی ECU وصل است . در صورت قطعی ، می توانید بوسیله یک تکه سیم ، این پین را به یکی از پین های منفی ECU (پین 6) جامپر کنید.
ب- تغذیه مثبت سنسور : به این صورت است که IC A2C56211 یک ولتاژ با دامنه 5+ ولت به ترتیب : اول پین 4 خودش ، دوم خازن C1 و C2(موازی) ، سوم پین 10 کانکتور ارسال می کند .
در صورتی که مسیر و خازن C2 سالم باشد ، IC A2C56211 را تعویض کنید
نکته : درصورتیکه IC A2C56211 یدکی در دسترس ندارید میتوانید با توجه به عکس راهنما پین 4 را به پین 17 ، بوسیله یک تکه سیم جامپر کنید.
پ- سیگنال برگشتی از سنسور: به این صورت است که در قدم اول از پایه 68 وارد ECU می شود و در قدم دوم به ترتیب زیر به پین 32 IC Micro متصل می شود:
اول به خازن C4 (موازی با منفی)، دوم به مقاومت R1 (موازی با 5+)، سوم مقاومت R2 (بصورت سری) چهارم به خازن C5 (موازی با منفی) و در آخر به پین 32 از IC Micro متصل میشود.
در صورت اطمینان از تمام موارد بالا IC Micro را تعویض کنید.

پایان

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.