کویل ها

توضیحات

در صورت کار نکردن و یا بد کارکردن هر یک از کویل ها اقدامات زیر را انجام دهید.

مرحله اول  :

اطمینان از سلامت کویل و سالم بودن مدار ( سیم کشی ) آن تا  ECU و رله دوبل

ابزار مورد نیاز :

مولتی متر یا تستر سیم کشی ، تستر کویل

اقدامات :

ابتدا بوسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، مسیر کویل تا ECU را تست کنید . در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی) ، بوسیله تستر کویل یا کویل یدکی ، آن را تست کنید در صورت معیوب بودن آن را تعویض کنید و در صورت سلامت ، به مرحله دوم بروید.

مرحله دوم :

واحد کنترل موتور ( ECU  ) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید

ابزارهای مورد نیاز :

مولتی متر ، هویه و هیتر بادی ، سیم  روکشدار ، سیم لحیم و روغن لحیم

تشریح و اقدامات :

کویل در دسته عملگرها قرار دارد که با تغذیه 12ولت کار می کند . تغذیه مثبت آن بطور ثابت از رله اصلی و تغذیه منفی آن بصورت پالس از ECU تامین می شود. در داخل ساختمان کویل دو عدد سیم پیچ به نام های سیم پیچ اولیه و ثانویه به دور یک هسته مرکزی که بصورت سری و موازی در کنار هم قرار دارند وجود دارد و وظیفه آن تولید یک جرقه مناسب برای احتراق سوخت( بنزین یا گاز) است به این صورت که هنگامی که ولتاژ مناسب وارد این سیم پیچ ها می شود باعث شارژ و تولید یک میدان مغناطیسی شده و انرژی حاصل از این میدان مغناطیسی ، از یک طرف سیم پیچ ثانویه خارج شده و به وسیله وایرها به شمع ها هدایت می شود . در اغلب این کوئل ها ولتاژی بین 7000 تا 12000 ولت تولید می شود.

در ادامه نحوه ارسال فرمان کویل توسط ECU تشریح شده است.

پالس منفی کویل یک و چهار : به این صورت که IC Micro از پین 48 خودش فرمان کویل 1 و 4 را به مقاومت R1 (سری) و در ادامه به ترانزیستور Q1 ارسال می کند و ترانزیستور نیز فرمان Micro را تقویت کرده و به پین 61 کانکتور ECU  ارسال می کند.

همچنین برای نظارت بر کار ترانزیستور Q1 و خود کوئل ، از پروتکل فیدبک استفاده می شود به این منظور پالس های خروجی ترانزیستور Q1 به مقاومت R1 (سری) و از آنجا به پین 1 از IC ATM46C3 در جلوی برد ارسال می شود .

* قبل از هر گونه اقدام مقاومت های فیوزی RF را چک کنید .

پالس کویل دو و سه : به این صورت که IC Micro از پین 49 خودش فرمان کوئل 2 و 3 را به مقاومت R3 (سری) و در ادامه به ترانزیستور Q2  ارسال میکند و ترانزیستور نیز فرمان Micro را تقویت کرده و به پین 31 کانکتور ECU  ارسال میکند

همچنین برای نظارت بر کار ترانزیستور Q2 و خود کوئل ، از پروتکل فیدبک استفاده می شود به این منظور پالس های خروجی ترانزیستور Q2 به مقاومت R4 (سری) و بعد به پین 2 از IC ATM46C3 در جلوی برد ارسال می شود .

* قبل از هر گونه اقدام مقاومت های فیوزی RF را چک کنید.

پایان