توضیحات
مرحله اول : هنگامی که کلید A/C فعال شود یک منفی از پین 3A سوکت 10 پایه مشکی در پنل کنترل تهویه به پایه ۴۰ و ۲۴ سوکت ۴۰ پایه سفید در CCN ارسال می شود سپس CCN اطلاعات فعال شدن کلید را در شبکه می گذارد .
مرحله دوم : سنسور اواپراتور دمای اواپراتور را برای پین 16 سوکت 18 پایه مشکی در نود MCN (کلید شیشه بالابر جلو و اینه ها) ارسال می کند و این نود نیز اطلاعات دمای اواپراتور را در شبکه قرار می دهد.
مرحله سوم : اگر صحت عملکرد کلید سه گانه مبنی بر فشار گاز نرمال باشد ، یک ولتاژ 12+ ولت از پین 2 سوکت کلید سه کاره برای پین G1 سوکت 48 پایه قهوه ای در FN ارسال می شود.
مرحله چهارم : نود FN از طریق پین C2 سوکت 32 پایه خاکستری خودش یک ولتاژ 12+ ولت برای پین های 52 و 87 در ECU موتور می فرستد و ECU متوجه روشن شدن کولر شده سپس فرمان روشن شدن دور کند فن را از پین 9 خودش صادر می کند.
مرحله پنجم : ECU مجوز روشن شدن کمپرسور کولر را با ولتاژی 12+ ولت از طریق پین 41 خودش برای پین B4 سوکت 32 پایه خاکستری FN می فرستد.
مرحله ششم : نود FN فرمان فعال شدن کمپرسور کولر را از طریق پین H4 سوکت 32 پایه خاکستری خودش ، بصورت تغذیه 12+ ولت ارسال می کند.
روشن شدن در تند فن خنک کننده رادیاتور موتور:
در مواقعی که فشار گاز داخل سیستم در دورهای بالا زیاد شود (بالاترین سطح نرمال) کلید سه کاره ولتاژ 12+ ولتی ، همزمان که از پین 2 برای پین G1 سوکت 48 پایه قهوه ای در FN ارسال می کند از پین 3 خودش یک 12+ ولت برای پین 23 ECU و پین F1 سوکت 48 پایه قهوه ای در FN ارسال می کند در نهایت ECU فرمان دور تند فن را از طریق پین 10 خودش صادر می کند.
تذکر: هنگامی که فشار گاز کولر بیش از حد مجاز باشد ، سوئیچ سه مرحله ای کولر ولتاژ پین 2 خودش را قطع کرده و فقط از پین 3 خروجی دارد که در این حالت FN کمپرسور کولر را خاموش می کند.
اکبر رمضانی –
خیلی عالی مهندس دمتون گرم👏👏👏
حمید شهرکی جزینکی (مالک تایید شده) –
بسیار عالی بود دمتون گرم
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب حمید شهرکی جزینکی عزیز / سپاس از اینکه به ما اعتماد کردین
مهدی علی پور (مالک تایید شده) –
خیلی ماهین
صالح راک –
درود مهندس سمند سورن با برق اکوماکس کولر نمیگرفت همه نودها تعویض سالم بودن حتی ایسیو سوییچ سه مرحله در آخر اومدم به ورودی نود مرکزی سوکت مشکی پایه 25بود فکر کنم مثبت دوازده میدم کولر کار میکرد آیا خروجی پنل اتومات منفی است یا مثبت آخرش درس نشد شکمون رو پنله
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب صالح راک عزیز / پنل مثبت ارسال می کنه / شما یه مثبت 12 به پین 35 سوکت 40 پایه مشکی بدین اگه روشن شد ایراد از پنل یا سنسور دمای اواپراتور هست اگه روشن نشد بایستی دیگر شرایط رو تست کنید اگر سوالی بود به پشتیبان واتس اپ پیام بدین راهنمایی تون می کنن / سپاس از اعتمادتون
امید میرزایی –
ممنونم مهندس عالی بود
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب امید میرزایی گرامی / سپاس از اعتمادتون
علیرضا محمدی –
سلام
پس این سنسور اواپراتور این وسط چیکار می کنه؟
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب علیرضا محمدی عزی / دمای اواپراتور را تشخیص میده و برای MCN ارسال می کنه
علی مرادی (مالک تایید شده) –
متشکر
علی مرادی (مالک تایید شده) –
عالی
آرش جهانگیری –
سلام استاد،آقا رانا زیمنس،عیب ماشین اینه که کولر یه لحظه وصل میشه دوباره قطع میشه،حالا من کلید سه کاره رو یه سره کردم،دانلودشم کردم ولی مشکل حل نشده.ممنون میشم راهنمایی کنید
حسین قبادی (کارمند 02) –
سلام وقت بخیر / اگر سیستم مولتی پلکس اکوماکس هست در اولین قدم فشار گاز رو بررسی کنید ممکن از زیاد باشد و در قدم بعدی پیکر بندی انجام بدین و در فیلد نوع خودرو مناسب با تیپ ماشین انتخاب کنید
/ لطفا در نظر داشته باشید که نسخه جدید باخ با نام باخ پلاس منتشر شده برای دریافت روی اسلاید اطلاع رسانی کلیک کنید
سپاس از اعتمادتون