کوئل

توضیحات

در صورت کار نکردن یا بد کارکردن هر یک از کوئل ها، اقدامات زیر را انجام دهید .

مرحله اول :

اطمینان از سلامت کوئل و مدار (سیم کشی) آن تا ECU و رله اصلی .

ابزار مورد نیاز :  

مولتی متر یا تستر سیم کشی – تستر کوئل

اقدامات :

بوسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، طبق نقشه موجود در بخش “دیاگرام”، مسیر کوئل تا ECU را تست کنید . در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی)، بوسیله تستر کوئل یا کوئل یدکی ، آن را تست کنید . در صورت معیوب بودن آن را تعویض کنید و در صورت سالم بودن به مرحله دوم بروید .

نکته :

در صورت وجود ایراد در هر یک از موارد بالا، با توجه به نحوه تست کوئل در بخش “عملگرها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی)، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام”، مدار را رفع عیب کنید .

مرحله دوم :  

واحد کنترل موتور (ECU) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .

ابزارهای مورد نیاز :

مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم  روکشدار – سیم لحیم – روغن لحیم

تشریح و اقدامات :

کوئل، در دسته عملگرها قرار دارد و با تغذیه 12 ولت کار می کند . تغذیه مثبت آن بطور ثابت از رله اصلی و تغذیه منفی آن بصورت پالس از ECU تامین می شود . در داخل ساختمان کوئل، دو عدد سیم پیچ به نام های سیم پیچ اولیه و ثانویه به دور یک هسته مرکزی که بصورت سری و موازی در کنار هم قرار دارند وجود دارد . وظیفه کوئل، تولید یک جرقه مناسب برای احتراق سوخت(بنزین یا گاز) است . به این صورت که هنگامی که ولتاژ مناسب وارد این سیم پیچ ها می شود، باعث شارژ و تولید یک میدان مغناطیسی شده و انرژی حاصل از این میدان مغناطیسی، از یک طرف سیم پیچ ثانویه خارج شده و بوسیله وایرها به شمع ها هدایت می شود . در اغلب این کوئل ها، ولتاژی بین 7000 تا 12000 ولت تولید می شود .

در ادامه نحوه ارسال فرمان کوئل توسط ECU تشریح شده است :

تغذیه مثبت کوئل : به صورت مستقیم از رله اصلی تامین می شود .

پالس فعال سازی کوئل 1 و 4 : به این صورت است که IC Micro، از پین 49 خودش، فرمان کوئل 1 و 4 را اول به مقاومت R1 (سری) و در ادامه به ترانزیستور Q1 ارسال می کند و ترانزیستور نیز فرمان Micro را تقویت کرده و از پین زیرین (Pin Out) خودش، پالس های مورد نیاز کوئل را به پین 31 کانکتورECU  ارسال می کند .

پروتکل فیدبک کوئل 1 و 4 : به این صورت است که ECU، برای نظارت بر عملکرد صحیح کوئل ها و سلامت مدار داخلی خودش، در قدم اول، از خروجی ترانزیستور Q1 برای مقاومت R2 (سری) و پین 2 از IC ATM46C3 ارسال می شود و در قدم دوم، این IC نیز دیتای مورد نیاز را برای میکرو ارسال می کند و بدین ترتیب میکرو را از چگونگی عملکرد سیستم جرقه با خبر می سازد .

نکته :

قبل از هر گونه اقدام، مقاومت های محافظ را در جلوی برد تست کنید .

پالس فعال سازی کوئل 2 و 3 : به این صورت است که IC Micro، از پین 48 خودش، فرمان کوئل 2 , 3 را اول به مقاومت R3 (سری) و در ادامه به ترانزیستور Q2 ارسال و ترانزیستور نیز فرمان Micro را تقویت کرده و از پین زیرین (Pin Out) خودش، پالس های مورد نیاز کوئل را به پین 32 کانکتور ECU  ارسال می کند .

پروتکل فیدبک کوئل 2 و 3 : به این صورت است که ECU، برای نظارت بر عملکرد صحیح کوئل ها و سلامت مدار داخلی خودش، در قدم اول، از خروجی ترانزیستور Q2 برای مقاومت R4 (سری) و پین 1 از IC ATM46C3 ارسال می شود و در قدم دوم، این IC نیز دیتای مورد نیاز را برای میکرو ارسال می کند و بدین ترتیب میکرو را از چگونگی عملکرد سیستم جرقه با خبر می سازد .

نکته :

قبل از هر گونه اقدام، مقاومت های محافظ را در جلوی برد تست کنید .

پایان