توضیحات
پین 1 : ولتاژ برگشتی به پین J1 سوکت قهوه ای در ECU بعد از روشن شدن موتور مبنی بر فشار روغن هیدرولیک نرمال[است]
پین 2 : تغذیه 12+ ولت ثابت از پین 6 رله اصلی(دوبل)
پین 1 : ولتاژ برگشتی به پین J1 سوکت قهوه ای در ECU بعد از روشن شدن موتور مبنی بر فشار روغن هیدرولیک نرمال[است]
پین 2 : تغذیه 12+ ولت ثابت از پین 6 رله اصلی(دوبل)
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.