توضیحات
پین 1 : تغذیه 12+ ولت از فیوز F2 در جعبه فیوز داخل اتاق
پین 2 : فرمان منفی فعال سازی رله از پین ECU CPC3
پین 3 : ورودی 12+ ولت از پین ECU D3
پین 4 : خروجی 12+ ولت به پین 1 کمپرسور کولر
پین 1 : تغذیه 12+ ولت از فیوز F2 در جعبه فیوز داخل اتاق
پین 2 : فرمان منفی فعال سازی رله از پین ECU CPC3
پین 3 : ورودی 12+ ولت از پین ECU D3
پین 4 : خروجی 12+ ولت به پین 1 کمپرسور کولر
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.