توضیحات
راهنما :
BCM = نود مرکزی واقع در زیر داشبورد ، کنار پدال کلاچ است.
نحوه باز و بسته شدن درها توسط کلید یا اهرم روی درب ها
باز و بسته شدن درها با کلید یا اهرم روی درب جلو سمت چپ (راننده)
بسته شدن درب ها توسط کلید درب راننده : هنگامی که کلید درب بسته شود ، یک منفی از میکرو سوئیچ داخل قفل به پین 7 سوکت 40 پایه مشکی در BCM ارسال می شود و در ادامه نود BCM نیز تغذیه 12 ولت بسته شدن تمام درب ها را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید ، ارسال می کند .
باز شدن درب ها توسط کلید درب راننده : هنگامی که کلید یا اهرم روی درب باز شود ، آن منفی که جهت باز شدن درب ها از میکرو سوئیچ داخل قفل به پین 7 سوکت 40 پایه مشکی در BCM ارسال می شود قطع شده و در ادامه BCM از باز شدن قفل درب مطلع می شود و تغذیه 12 ولت باز شدن محرک تمام درب ها را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید می فرستد .
باز و بسته شدن درها با کلید یا اهرم روی درب جلو سمت راست (شاگرد)
بسته شدن درب ها توسط کلید درب شاگرد: هنگامی که کلید درب بسته شود ، یک منفی از میکرو سوئیچ داخل قفل به پین 8 سوکت 40 پایه مشکی در BCM ارسال می شود و در ادامه نود BCM نیز تغذیه 12 ولت بسته شدن محرک تمام درب ها را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید ، ارسال می کند .
باز شدن درب ها توسط کلید درب شاگرد: هنگامی که کلید یا اهرم روی درب باز شود ، آن منفی که جهت باز شدن درب ها از میکرو سوئیچ داخل قفل به پین 8 سوکت 40 پایه مشکی در BCM ارسال می شود قطع شده و در ادامه BCM مطلع می شود و تغذیه 12 ولت باز شدن تمام درب ها را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید می فرستد .
نحوه باز و بسته شدن دربها توسط کلید قفل کن روی پنل داشبورد:
هنگامی که کلید قفل کن روی پنل داشبورد فشار داده شود ، یک منفی از کلید به پین 36 سوکت 40 پایه مشکی ارسال شده و در ادامه BCM نیز تغذیه 12+ ولتی را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید خودش برای محرک تمام درب ها می فرستد و در نهایت درب ها قفل می شود.
برای باز شدن درب ها نیز عمل بالا انجام می شود. با این تفاوت که BCM جای قطب های مثبت و منفی را در پین های B2 و B3 جابجا می کند.
در ادامه نحوه باز و بسته شدن دربها توسط ریموت تشریح شده است.
دکمه قفل کن : با فشار دادن دکمه قفل کن روی ریموت ، اطلاعات به صورت فرکانس به BCM ارسال شده سپس BCM نیز تغذیه 12+ ولتی را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید خودش برای محرک تمام درب ها می فرستد و در نهایت درب ها قفل می شود.
دکمه باز کن : با فشار دادن دکمه باز کن روی ریموت ، اطلاعات به صورت فرکانس به BCM ارسال شده سپس BCM نیز تغذیه 12+ ولتی را از طریق پین های B2 و B3 سوکت 15 پایه سفید خودش برای محرک تمام درب ها می فرستد و در نهایت درب ها باز می شود.
فیوز این مدار : F28 در جعبه فیوز داخل اتاق
تعریف ریموت ( سنکرون کردن ) با استفاده از دستگاه دیاگ
منوی فارسی : دیاگ > ایران خودرو > نوع خودرو > شبکه مالتی پلکس > ماکس > نود مرکزی > تعریف ریموت > فشار دادن یکی از دکمه های ریموت
Meno English: diag > Iran khodro > Select Car > Multiplex >ECO MUX > BCM> Remote Learning
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.