صندوق پران

توضیحات

توضیح : یک رله جهت باز کردن قفل صندوق عقب در داخل جعبه فیوز داخل اتاق به شماره R9 نصب شده است .

با فشار دادن کلید صندوق پران ، نود CEC را با خبر می شود و در ادامه نود CEC نیز رله ذکر شده را فعال کرده ، سپس این رله تغذیه 12+ ولتی را برای محرک قفل صندوق عقب ارسال می کند.

در ادامه عملکرد این سیستم تشریح شده است:

یک مثبت 12+ ولت از فیوز شماره F10 روی جعبه فیوز داخل اتاق برای پین 7 سوکت 18 پایه مشکی در پنل جلو داشبورد ارسال می شود.

هنگامی که کلید صندوق پران فشار داده شود ، ولتاژ فوق از پین 2 سوکت 18 پایه مشکی به پین 13 سوکت 40 پایه سفید در نود CEC فرستاده شده و در ادامه نود CEC نیز از پین 9 سوکت 40 پایه سفیدِ خودش یک منفی جهت فعال کردن رله شماره 9 صادر می کند سپس این رله فعال شده و از خروجی خودش (پین5) ولتاژ 12+ ولتی را برای محرک صندوق عقب می فرستد.

پین اوت رله شماره 9 :

پین 1 : 12+ ولت ثابت برای بوبین از فیوز F27 روی جعبه فیوز داخل اتاق

پین 2 : فرمان منفی برای بوبین ، از پین 9 سوکت 40 پایه سفید در CEC

پین 3 : ورودی 12+ ولت ثابت از فیوز F25 روی جعبه فیوز داخل اتاق

پین 4 : N/A ( بدون استفاده)

پین 5 : خروجی 12+ ولت برای پین 2 محرک قفل صندوق عقب

فیوزهای این مدار:

F10 : برای کلید صندوق پران

F25 : برای تغذیه ورودی ثابت رله شماره 9

F27 : برای تغذیه ثابت رله شماره 9