سنسور کیلومتر

توضیحات

هنگامی که کیلومتر شمار کار نکند یا بد کار کند و یا ECU خطای دائمی یا خطای بی مورد (هرز) سنسور کیلومترشمار (VSS) داشته باشد اقدامات زیر را انجام دهید .

مرحله اول :

اطمینان از سلامت سنسور کیلومترشمار VSS و مدار (سیم کشی) سنسور تا ECU و رله اصلی .

ابزار مورد نیاز :

مولتی متر یا تستر سیم کشی – دستگاه شبیه ساز سنسورها – قطعه یدکی

اقدامات :

ابتدا بوسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، طبق نقشه موجود در بخش “دیاگرام” ، مسیر سنسور کیلومترشمار VSS تا رله اصلی و ECU را تست کنید . در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی) ، سنسور را تعویض کرده و سیستم را دوباره چک کنید . در نهایت اگر از سالم بودن سنسور هم اطمینان دارید به مرحله دوم بروید .

نکته :

در صورت وجود ایراد در هر یک از موارد بالا ، با توجه به نحوه تست سنسور کیلومترشمار در بخش “سنسورها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی) ، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام” مدار را رفع عیب کنید .

مرحله دوم :  

واحد کنترل موتور (ECU) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .

ابزارهای مورد نیاز :

مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم  روکشدار –  سیم لحیم – روغن لحیم

تشریح و اقدامات :

این سنسور با تغذیه 12 ولت کار می کند و از نوع اثر هال است . در داخل این سنسور یک برد کوچک الکترونیکی و یک آهنربا مقابل برد الکترونیکی قرار دارد . هنگامی که آهنربا توسط پنیون به چرخش در می آید ، برد کوچک نیز یک پالس تولید کرده و برای ECU ارسال می کند . به این صورت که در هر متر 5 پالس برای ECU ارسال و ECU نیز از این اطلاعات برای تنظیم پاشش سوخت و آوانس جرقه در شرایط مختلف مانند حرکت خودرو ، شتاب گیری ها و ترمزهای ناگهانی و … استفاد می کند .

در ادامه تغذیه های منفی و مثبت و همچنین پالس برگشتی از سنسور ، تشریح شده است .

تغذیه مثبت سنسور VSS : مستقیما از رله اصلی تامین می شود .

تغذیه منفی سنسور VSS : مستقیما از سیم کشی (منفی بدنه) تامین می شود .

سیگنال برگشتی از سنسور VSS : به این صورت است که در قدم اول پالس های سنسور کیلومتر به پایه 28 از ECU ارسال می شود و در گام بعد به ترتیب : اول به خازن C1 (موازی) ، دوم به ترانزیستور دیودی  D1 (سری) ، سوم به مقاومت  R1 (سری) ، چهارم به مقاومت  R2(موازی) ، پنجم به خازن C5 (موازی) و در آخر به پین 22 IC SAGEM وصل می شود . این سیگنال در IC مذکور تحلیل شده و برای IC Micro ارسال می کند .

نحوه عیب یابی به اینگونه است که ابتدا بوسیله مولتی متر مدار ، خازن ها ، مقاومت ها و دیود را را تست و در صورتی که از سلامت تمامی موارد فوق اطمینان حاصل شد IC SAGEM را تعویض و سیستم را دوباره چک کنید . در صورت وجود ایراد IC Micro را تعویض کنید .

پایان