سنسور کیلومتر

29,000 تومان

دسته:

توضیحات

هنگامی که کیلومتر شمار کار نکند یا بد کار کند یا ECU خطای دائمی و یا خطای بی مورد (هرز) سنسور کیلومترشمار (VSS) داشته باشد اقدامات زیر را انجام دهید .

مرحله اول :

اطمینان از سلامت سنسور کیلومترشمار VSS و مدار (سیم کشی) سنسور تا ECU و رله اصلی .

ابزار مورد نیاز :

مولتی متر یا تستر سیم کشی – دستگاه شبیه ساز سنسورها – قطعه یدکی

اقدامات :

ابتدا بوسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، طبق نقشه موجود در بخش “دیاگرام” ، مسیر سنسور کیلومترشمار VSS تا رله اصلی و ECU را تست کنید . در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی) ، سنسور را تعویض کرده و سیستم را دوباره چک کنید . در نهایت اگر از سالم بودن سنسور هم اطمینان دارید به مرحله دوم بروید .

نکته :

در صورت وجود ایراد در هر یک از موارد بالا ، با توجه به نحوه تست سنسور کیلومترشمار در بخش “سنسورها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی) ، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام” مدار را رفع عیب کنید .

مرحله دوم :  

واحد کنترل موتور (ECU ) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .

ابزارهای مورد نیاز :

مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم  روکشدار – سیم لحیم – روغن لحیم و روغن فلاکس

تشریح و اقدامات :

این سنسور با تغذیه 12 ولت کار می کند و از نوع اثر هال است. در داخل این سنسور یک برد کوچک الکترونیکی و همچنین یک آهنربا مقابل برد الکترونیکی قرار دارد ، هنگامی که آهنربا توسط پنیون به چرخش در می آید ، برد کوچک نیز یک پالس تولید کرده و برای ECU ارسال می کند به این صورت که در هر متر 5 پالس برای ECU ارسال و ECU نیز از این اطلاعات برای تنظیم پاشش سوخت و آوانس جرقه در شرایط مختلف مانند حرکت خودرو ، شتاب گیری ها و ترمزهای ناگهانی و … استفاد می کند .

در ادامه تغذیه های منفی و مثبت و همچنین پالس برگشتی از سنسور ، تشریح شده است.

تغذیه مثبت سنسور VSS : مستقیما از رله اصلی تامین می شود .

تغذیه منفی سنسور VSS : مستقیما از سیم کشی (منفی بدنه) تامین می شود .

پالس های برگشتی از سنسور VSS : به این صورت است که پالس های منفی خود را به پین CPG2 ارسال می کند و در داخل ECU به ترتیب زیر برای IC Micro ارسال می شود.

اول به خازن C1(موازی) بعد به دو مسیر تقسیم می شود :

مسیر اول : اول به خازن C2 (موازی) ، دوم به ترانزیستور دیودی ، سوم به مقاومت  R1(سری با 12+ از M1A4) .

مسیر دوم : اول به مقاومت R2 (سری) ، دوم به مقاومت  R3(موازی با منفی) ، سوم به خازن C3 (موازی با منفی) ، چهارم به پین 48 از IC Micro .

بوسیله مولتی متر و طبق عکس راهنما ، مدار و قطعات ذکر شده را تست و در درصورتی که از سلامت آنها اطمینان حاصل شد ، IC Micro  را تعویض کنید .

پایان

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “سنسور کیلومتر”