توضیحات
هنگامی که ECU خطای دائمی و یا خطای بی مورد (هرز) سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را داشته باشد ، اقدامات زیر را انجام دهید .
مرحله اول :
اطمینان از سلامت سنسور دریچه گاز و مدار (سیم کشی) سنسور تا ECU .
ابزار مورد نیاز :
مولتی متر یا تستر سیم کشی – دستگاه شبیه ساز سنسورها – قطعه یدکی
اقدامات :
ابتدا بوسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، طبق نقشه موجود در بخش “دیاگرام” ، مسیر سنسور دریچه گاز تا ECU را تست کنید . در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی) ، سنسور را تعویض کرده و یا بوسیله شبیه ساز سنسور ، عملیات شبیه سازی سنسور دریچه گاز را انجام دهید و سیستم را دوباره چک کنید . در نهایت اگر از سالم بودن سنسور هم اطمینان دارید ، به مرحله دوم بروید .
نکته :
در صورت وجود ایراد در هر یک از موارد بالا ، با توجه به نحوه تست سنسور موقعیت دریچه گاز در بخش “سنسورها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی) ، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام” ، مدار را رفع عیب کنید .
مرحله دوم :
واحد کنترل موتور (ECU) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .
ابزارهای مورد نیاز :
مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم روکشدار – سیم لحیم – روغن لحیم
تشریح و اقدامات :
در داخل سنسور دریچه گاز ، یک پتانسیومتر وجود دارد که با تغذیه 5 ولت کار می کند . این پتانسیومتر ، تغذیه مثبت و منفی را از ECU تامین می کند و میزان باز بودن دریچه گاز را به صورت ولتاژ متغیر برای ECU ارسال می کند . ECU نیز از این اطلاعات برای تنظیم بهتر موتور در شرایط مختلف استفاده می کند .
در زیر به ترتیب تغذیه منفی ، 5 ولت و سیگنال برگشتی از سنسور تشریح شده است .
ابتدا ولتاژ تغذیه سنسور را بوسیله مولتی متر اندازه گیری کنید که می باستی این ولتاژ 5+ ولت (با تلرانس 0/4) باشد . در صورت عدم وجود این ولتاژ ، بند الف و ب زیر را انجام دهید و اگر این ولتاژ مناسب است ، بند پ را انجام دهید .
الف – منفی سنسور دریچه گاز : به این صورت که ، از پین M2A2 و خازن C1 (موازی) تامین می شود . این پین مستقیما به منفی ECU وصل است .
ب – ولتاژ+5 سنسور دریچه گاز : به این صورت که IC TLE 4471 ، ولتاژ مورد نیاز سنسور را به ترتیب : اول به پین 4 خودش ، دوم به خازن C2 (موازی) و سوم به پین M2E1 ارسال می کند .
نکته :
در صورت عدم دسترسی به IC یدکی ، با توجه به عکس راهنما و بوسیله یک تکه سیم ، پین 4 را به پین 17 جامپر کنید .
پ – سیگنال برگشتی از سنسور دریچه گاز : به این صورت است که ، پایه M1B4 به ترتیب زیر به IC SAGEM و IC Micro وصل می شود . اول به خازن C3 (موازی با منفی) ، دوم به مقاومت R1 (موازی با 12ولت) ، سوم به مقاومت R2 (سری) و بعد به دو مسیر تقسیم می شود :
مسیر اول : بعد از مقاومت R3 به پین 43 IC SAGEM .
مسیر دوم : بعد از مقاومت R3 ، اول به خازنC4 (موازی) و دوم به پین 32 Micro .
پایان
حسین زینلی –
سلام خسته نباشید
تمامی این موارد چک شد و درست بود اما دریچه گاز زاویه نمیندازه
با Ecu تستی هم درست عمل میکنه
محمد مصطفی سوارکار –
فقط منفی دریچه گاز قطعه و سوکت m2 رو میکشیم منفی وصل میشه
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب سوارکار عزیز / پیامتون رو متوجه نشدم لطفا به پشتیبان واتس اپ پیام بدید که بهتر نتیجه بگیریم / با تشکر