سنسور دریچه گاز

توضیحات

هنگامی که ECU خطای دائمی یا خطای بی مورد (هرز) سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS) را داشته باشد اقدامات زیر را انجام دهید .

مرحله اول :

اطمینان از سلامت سنسور دریچه گاز و مدار (سیم کشی) سنسور تا ECU .

ابزار مورد نیاز :  

مولتی متر یا تستر سیم کشی – دستگاه شبیه ساز سنسورها – قطعه یدکی

اقدامات :

ابتدا بوسیله مولتی متر یا تستر سیم کشی ، طبق نقشه موجود در بخش “دیاگرام” ، مسیر سنسور دریچه گاز تا ECU را تست کنید . در صورت اطمینان از سلامت مدار (سیم کشی) ، سنسور را تعویض کرده و یا بوسیله شبیه ساز سنسور ، عملیات شبیه سازی سنسور دریچه گاز را انجام دهید و سیستم را دوباره چک کنید . در نهایت اگر از سالم بودن سنسور هم اطمینان دارید به مرحله دوم بروید .

نکته :

در صورت وجود ایراد در هر یک از موارد بالا ، با توجه به نحوه تست سنسور موقعیت دریچه گاز در بخش “سنسورها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی) ، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام” مدار را رفع عیب کنید .

مرحله دوم :  

واحد کنترل موتور (ECU) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .

ابزارهای مورد نیاز :

مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم  روکشدار – سیم لحیم – روغن لحیم یا روغن فلاکس

تشریح و اقدامات :

در داخل سنسور دریچه گاز ، یک پتانسیومتر وجود دارد که با تغذیه 5ولت کار می کند . این پتانسیومتر تغذیه مثبت و منفی را از ECU تامین می کند و میزان باز بودن دریچه گاز را به صورت ولتاژ متغیر برای ECU ارسال می کند و ECU نیز از این اطلاعات برای تنظیم بهتر موتور در شرایط مختلف استفاده می کند .

در زیر به ترتیب تغذیه منفی ، 5ولت و سیگنال برگشتی از سنسور تشریح شده است .

ابتدا ولتاژ تغذیه سنسور را بوسیله مولتی متر اندازه گیری کنید که می باستی این ولتاژ 5+ ولت (با تلرانس 0/4) باشد . در صورت عدم وجود این ولتاژ بند الف و ب زیر را انجام دهید و اگر این ولتاژ مناسب است بند پ را انجام دهید .

منفی سنسور دریچه گاز : به این صورت است که از پین شماره M1A3 تامین می شود . این پایه مستقیما به خازن C1 و منفی ECU وصل است. در صورت قطعی این منفی بوسیله یک تکه سیم ، آن را به یکی از پین های منفی ECU متصل کنید.

ولتاژ+5  سنسور دریچه گاز :  به این صورت است که IC TLE 4471 ولتاژ 5ولت مورد نیاز سنسور را به ترتیب : اول به پین 17 خودش ، دوم به خازن C2 ، سوم به خازن C3 و پایه M2C3  ارسال می کند .

در صورتی که از موارد بالا اطمینان حاصل شد ، IC TLE4471 را تعویض کنید.

در صورت عدم دسترسی به IC  یدکی ، با توجه به عکس راهنما ، و بوسیله یک تکه سیم ، پین 4 را به پین 17 جامپر کنید .

سیگنال برگشتی از سنسور دریچه گاز : به این صورت است که پایه M1B4 به ترتیب زیر به  IC Micro وصل می شود . اول به خازن C4 (موازی با منفی) ، دوم به مقاومت  R1 (موازی با 12+) ، سوم به مقاومت R2 (سری) ، چهارم به خازنC5  (موازی) و در آخر به پین 32 Micro متصل می شود .

پایان