توضیحات
با عنایت به پیام های شما مبنی بر روشن شدن چراغ چک و رویت خطای Misfiring(احتراق ناقص در هریک از سیلندرها) در خودرو 405 ، پارس ، 206 و 207 با موتور TU5 و مجهز به سیستم مدیریت موتور EMS Bosch ME17 که از تاریخ 96/1/1 تا تاریخ 96/5/31 تولید شده اند ، لازم است برای رفع این ایراد طبق این دانستنی فنی اقدام کنید.
لازم به ذکر است با توجه به اینکه نوع تزریق سوخت در این سیستم از نوع ترتیبی (MPFI) است ، این ایراد به علت عدم همخوانی تایم پاشش و جرقه ، به سبب جابجا بودن سوکت های انژکتور به وجود می آید.
اقدامات :
ابتدا شماره فنی درج شده روی دسته موتور را بدست آورید.
در خودروهای 207 و 206 چنانچه شماره فنی دسته سیم موتور به شماره A-IK00601480 و T-IK00601480 باشد ، لازم است که دسته سیم انژکتورها را با توجه به تصویر و توضیحات زیر اصلاح کنید .
در خودروهای 405 و پارس چنانچه شماره فنی دسته سیم موتور به شماره A-IK00779780-AB | A-IK00779780-AA | A-IK00779780-OR | A-IK00779780-AD و A-IK00779780-AC باشد ، لازم است که دسته سیم انژکتورها را با توجه به تصویر و توضیحات زیر اصلاح کنید .
توضیحات : جابجایی سوکت های انژکتورها در دسته سیم انژکتور
در قدم اول دسته سیم انژکتورها را دمونتاژ(جدا) کنید و در ادامه جای بست های نگهدارنده را جابجا و اگر صدمه دیده اند تعویض کنید و در قدم بعدی با توجه به توضیحات زیر مجددا دسته سیم را مونتاژ(نصب) کنید .
سوکت انژکتور یک را به انژکتور چهار و انژکتور چهار را به انژکتور یک وصل کنید
همچنین سوکت انژکتور دو را به انژکتور سه و انژکتور سه را به انژکتور دو متصل کنید.
در آخر توسط دستگاه دیاگ خطا را پاک کنید.
ولی الله کابلی –
سلام مهندس خیلی عالی بود ممنون
واحد فنی –
سلام وقت بخیر جناب ولی الله کابلی عزیز / ممنون از شما
اسکندر عسگری –
سلام مهنس خیلی عالی بود