توضیحات
دور تند:
هنگامی که دسته برف پاک کن در حالت تند قرار گیرد ( سه پله به سمت پایین ) ، یک منفی به پین 8 سوکت 40 پایه سفید CCN ارسال می شود سپس CCN از طریق پین 9 سوکت 16 پایه خاکستری خودش یک ولتاژ 12+ ولت برای پایه 1 موتور برف پاک کن می فرستد و در نهایت برف پاک کن با دور کند کار می کد.
دور کند:
هنگامی که دسته برف پاک کن در حالت کند قرار گیرد ( دو پله به سمت پایین ) ، یک منفی به پایه ۷ سوکت ۴۰ پایه سفید CCN ارسال می شود سپس CCN طریق پین 1 سوکت 16 پایه خاکستری خودش یک ولتاژ 12+ ولت برای پایه 4 موتور برف پاک کن می فرستد و در نهایت برف پاک کن با دور کند کار می کد.
دور کند تایمردار :
هنگامی که دسته برف پاک کن در حالت تایمردار قرار گیرد ( یک پله به سمت پایین ) یک منفی به پین 17 سوکت 40 پایه سفید CCN ارسال می شود سپس CCN از پین ۱ سوکت 16 پایه خاکستری خودش ، هر 5 ثانیه ولتاژی با دامنه 12+ ولت به پین 4 موتور برف پاک کن ارسال می کند.
دور کند لحظه ای:
این حالت دقیقا مانند دور کند عمل می کند با این تفاوت که در دور کند ، دسته برف پاک کن در همان حالت قرار می گیرد اما در حالت لحظه ای دسته چراغ بصورت فنری برگشت می خورد.
فیوز های این مدار : F11 در CCN که 30 آمپر می باشد.
میلاد بهادری سرچشمه (مالک تایید شده) –
الان برای حل مشکل ما باید فیوز مربوطه رو تعویض کنیم؟
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب میلاد بهادری سرچشمه عزیز / آری اگر فیوز سوخته باشه حتما با یک فیوز 30 آمپر جایگزین کنید / سپاس از اعتمادتون
میلاد بهادری سرچشمه (مالک تایید شده) –
من الان روش عیب یابی رو دقیق متوجه نمیشم ما اول باید کجا رو چک کنیم چجوریه عیب یابی
واحد فنی –
سلام خدمت شما جناب میلاد بهادری سرچشمه عزیز / این جواب ممکنه کمی طولانی باشه همچنین ممکنه تکنیک هایی برای عیب یابی وجود داشته باشه اما در این آموزک ما کل سیستم رو از مبدا (دستور دهنده) تا مقصد (مصرف کننده) شرح دادیم / این را هم در تما عیب یابی هایتان مد نظر قرار بدین که در عیب یابی کردنِ ولتاژ ها جواب یا بله است یا خیر / حال فرض کنید یکی از دورهای تند و کند کار نمی کنه / یک تستر سیم کشی یا مولتی متر یا لامپ تست لازم دارید / مثلا دور تند : دسته برف پاک کن رو در حالت دور تند قرار بدین بعدش بوسیله تستر چک کنید که پین 8 سوکت 40 پایه سفید CCN منفی دارد یا ندارد ، اگر نداشت که دسته برف پاک کن یا مدار بین دسته تا CCN ایراد داره ، اگر داشت که دسته برف پاک کن و مدار بین دسته تا CCN سالمه و یه قدم بعدی : بعد از دریافت این منفی ، CCN باید از پین 9 سوکت 16 پایه خاکستری خودش یک ولتاژ 12+ ولت برای موتور برف پاک کن بفرسته ، خب اینبار شما بررسی می کنید که آیا پین 9 سوکت 16 پایه خاکستری 12+ ولت رو داره یا نداره ، اگر نداشت متوجه می شیم که یا فیوز سوخته یا CCN ایراد داره ، اگر 12 ولت رو داشت مرحله بعدی رو بررسی می کنید / در طول عیب یابی هم عجله ای نکنید چون با بالارفتن سرعت ، ضریب خطا در عیب یابی میره بالا / سپاس از اینکه به ما اعتماد کردین