استپر موتور

توضیحات

هنگامی که استپر موتور کار نکند یا بد کار کند و یا ECU خطای دائمی یا خطای بی مورد (هرز) را داشته باشد اقدامات زیر را انجام دهید .

مرحله اول :

اطمینان از سلامت استپر موتور و متصل بودن به ECU .

ابزار مورد نیاز :

مولتی متر یا تستر سیم کشی – تستر استپر موتور یا قطعه یدکی استپر موتور

اقدامات :

1. بوسیله تستر استپر موتور یا قطعه یدکی استپر موتور قطعه را تست یا جایگزین کنید .
2. بوسیله تستر سیم کشی یا مولتی متر ، مسیر ارتباطی بین ECU و سوکت استپر موتور را چک کنید .

نکته :

در صورتی که از صحت موارد بالا اطمینان حاصل شد ، به مرحله بعد بروید . در غیر این صورت با توجه به نحوه تست استپر موتور در بخش “عملگرها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی) ، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام” ، مدار را رفع عیب کنید .

مرحله دوم :  

واحد کنترل موتور (ECU) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .

ابزارهای مورد نیاز :

مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم  روکشدار – سیم لحیم – روغن لحیم یا روغن فلاکس

تشریح :

استپر موتور ، پالس های الکتریکی خود را از ECU تامین می کند ، به این صورت  که  IC Microبا توجه به دما ، زاویه دریچه گاز و دور موتور ، میزان پالس های مورد نیاز برای استپر موتور را به IC L9930 ارسال می کند و این پالس ها در IC L9930 تقویت شده و از طریق پایه های M2D1 , M2D2 , M2D3 , M2E3 به استپرموتور ارسال می شود .

پایه M2D1 به پین 3 IC L9930 –

پایه M2D2 به پین 16 IC L9930 –

پایه M2D3 به پین 18 IC L9930 –

پایه M2E3 به پین 5 IC L9930 –

درصورتی که از سلامت تمام مسیر های ذکر شده اطمینان حاصل شد ، طبق دیتاشیت IC L9930 موجود در بخش “دیتاشیت” ، پین های ارتباطی بین این IC و Micro را تست کنید و در صورت سالم بودن مسیرها ، می بایستی ابتدا بوسیله هیتر، IC L9930  تعویض کنید و سیستم را مجدد تست کنید و در صورت وجود ایراد ، IC Micro را تعویض کنید .

پایان