توضیحات
هنگامی که استپر موتور کار نکند یا بد کار کند و یا ECU خطای دائمی یا خطای بی مورد (هرز) را داشته باشد اقدامات زیر را انجام دهید .
مرحله اول :
اطمینان از سلامت استپر موتور و متصل بودن به ECU .
ابزار مورد نیاز :
مولتی متر یا تستر سیم کشی – تستر استپر موتور یا قطعه یدکی استپر موتور
اقدامات :
- ابتدا بوسیله تستر استپر موتور یا قطعه یدکی استپر موتور ، قطعه را تست و یا جایگزین کنید.
- بوسیله تستر سیم کشی یا مولتی متر مسیر ارتباطی بین ECU و سوکت استپر موتور را چک کنید .
نکته :
در صورتی که از صحت موارد بالا اطمینان حاصل شد به مرحله بعد بروید . درغیر این صورت با توجه به نحوه تست استپر موتور در بخش “عملگرها” اقدام کنید و در صورت وجود قطعی در مدار(سیم کشی) ، با توجه به نقشه سیم کشی در بخش “دیاگرام” مدار را رفع عیب کنید .
مرحله دوم :
واحد کنترل موتور (ECU) را باز کنید و طبق عکس و راهنمای آن اقدام کنید .
ابزارهای مورد نیاز :
مولتی متر – هویه و هیتر بادی – سیم روکشدار – سیم لحیم – روغن لحیم
تشریح و اقدامات :
این قطعه از دسته عملگرها می باشد و یک قطعه الکترونیکی و مکانیکی است . در داخل ساختمان موتور پله ای دو عدد سیم پیچ وجود دارد که به صورت پله ای یا مقطعی ، میله وسطی را به جلو یا عقب هدایت می کند . استپر موتور پالس های الکتریکی خود را از ECU گرفته . به این صورت که IC Microبا توجه به دما ، زاویه دریچه گاز و دور موتور میزان پالس های مورد نیاز برای استپر موتور را به IC L9935 ارسال می کند و این پالس ها در IC L9935 تقویت شده و از طریق پین های 62 , 61 , 2 , 1 به استپرموتور ارسال می شود .
در ادامه ارتباط پین های IC L9935 تشریح شده است .
پین 13 IC L9935 به خازن C1 و پین 1 کانکتور
پین 9 IC L9935 به خازن C2 پایه 2 کانکتور
پین 2 IC L9935 به خازن C3 پایه 61 کانکتور
پین 18 IC L9935 به خازن C4 پایه 62 کانکتور
درصورتی که از سلامت تمام مسیر های ذکر شده اطمینان حاصل شد ، با توجه به دیتاشیت IC فوق در بخش “دیتاشیت” ، پین های ارتباطی بین این IC و Micro را تست و در صورت سالم بودن مدار ، می بایستی ابتدا بوسیله هیتر ، IC L9935 را تعویض و سیستم را مجدد تست کنید و در صورت وجود ایراد ، IC Micro را تعویض کنید .
پایان
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.